Permite comprobar la compresión de los motores endotérmicos en cuestión de segundos sin necesidad de estar conectado al motor, tomando la energía de la batería del vehículo, mediante un software específico.

• Fase 1: cálculo de las RPM

• Fase 2: análisis de la tendencia de la tensión de la batería durante cada vuelta individual

• Fase 3: visualización de la potencia eléctrica absorbida y de la compresión relativa calculada mediante el trabajo del motor de arranque para cada pistón

• Fase 4: comprobación del estado de carga y de la eficiencia de la batería

Datos técnicos:

• Tensión de funcionamiento: 12 V CC (batería del vehículo)

• Medidas: 140x75x30 mm

• Longitud del cable de la pinza: 1.300 mm

• Peso: 365 g